全球好啊，今天跟全球聊一下问界M7这个新出的长续航版块。这个车其实我之前也评测过，最近问界又推出了两款新车型，主要即是在续航上作念了一个比拟大的升级，价钱还是29.98万和31.98万，永诀是5座和6座版块。

先说说此次最大的变化

此次更新最中枢的点即是续航，纯电续航径直升迁到327公里，轮廓续航更狠，接近1700公里。这个数字是什么看法呢，即是你基本上可以从北京开到广州中间毋庸怎么充电加油。这关于时常跑资料的一又友来说，照实是一个相等实用的升级。

从我个东谈主来说，这个升级还是挺有诚意的。价钱没涨，但续航才气有了这样大的升迁，这对世俗上班族来说，深广通勤基本上即是用纯电，一个月下来能省不少油钱。用车费本的裁减是实果然在能感受到的。

外不雅方面没啥变化，但有个惊喜

外不雅盘算跟现金基本上一模相同，还是阿谁问界家眷式的盘算说话。前脸比拟是非，侧面线条比拟高昂运动，半避讳式的门把手，全体看起来即是一个比拟纯粹大气的嗅觉。

这个车的尺寸为长5080毫米，宽1999毫米，高1780毫米，轴距3030毫米。在同级别内部算是比拟大的了，空间阐明也照实可以。

这里有个小惊喜，即是星际蓝和牧野青这两个配色，正本是要加钱的，现时限时免费了。我个东谈主是比拟可爱星际蓝的，这个形式在阳光下看着越过顺眼，有一种高等感。之前要加钱我都以为有点不值，现时免费送这个就很良心了。

内饰还是纯属的配方

内饰莫得变化，还是阿谁三块大屏的盘算，华为鸿蒙座舱。这个系统我之前用过，运动度什么的都没问题，比许多自主品牌作念得好多了。车载雪柜，第二排遁入帘，HUD昂首泄露这些成就都有，在这个价位段算是比拟皆全的。

要点是这个车搭载了华为的乾崑ADS 4.0高阶智驾系统，还有激光雷达。这个成就在30万级别的增程车内部，比拟有竞争力。固然我个东谈主开车更可爱我方掌控，但跑高速的技巧有个智驾援手照实能松驰不少，亚搏这从我个东谈主来说还是认同的。

可是！要点来了，有个大槽点

说了这样多好的，现时必须要说一个问题，即是此次上市的新款只须两驱版块，莫得四驱。看到成就表的技巧就以为，诶分歧啊，30万的车了，你给我只须两驱？

这个即是念念吐槽的处所。买这个车的东谈主基本上都是家庭用户，可能会偶尔自驾游。越过是朔方的一又友，冬天下雪，路面湿滑，两驱车的褂讪性详情不如四驱。我知谈可能大部分东谈主用不到四驱，但这个价位的车，至少应该给个四驱选拔吧？

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何况问界M7之前是有四驱版块的，现时这个长续航版块反而莫得了，原因不解。可能是资本谈判，但我以为明明可以作念得更好的，给用户多一个选拔不好吗？

总体评价

总的来说，此次问界M7的长续航版块，升级点还是比拟彰着的。价钱不变，续航大幅升迁，一些配色也免费了，这些都是实打实的优惠。关于每天高放工代步，偶尔跑资料的用户来说，这个车照实挺合适的。

如果你是朔方用户，粗略对驾驶褂讪性有比拟高的条件，那提倡还是望望其他成就，粗略等等看后头会不会出四驱版块。这个两驱的成就在这个价位段，照实有点缺憾。

不外话说回顾，问界这个品牌在末端的销量一直很好，越过是M7这款车，基本上每个月都是销量榜前几名。这讲解什么呢，讲解大部分糜费者对这个车还是认同的，华为的品牌背书也照实起到了很大作用。

适当谁买

如果你是南边用户，主要在市区代步，偶尔跑跑高速，对智能驾驶比拟感趣味，预算在30万控制，那么这个车可以谈判。毕竟1700公里的轮廓续航，基本能告别里程错愕。

但如果你时常走烂路，雪地，粗略念念要更好的脱困才气和驾驶褂讪性，这个两驱版块可能不太适当你。