从悉数这个词2025年的新动力汽车赛谈来看，除了老牌车企比亚迪、祯祥等车企进展亮眼之外，在繁密近几年崛起的新势力品牌中，零跑十足可以说拔得头筹，全年59万台的销量，然则力压理念念、小米、小鹏等品牌，从不被看好到如今的杰出人物，零跑用过硬的家具力和亲民的价钱，俘获了一众虚耗者芳心，而参加2026年，零跑重磅级新车A01也很将近上市了！

要知谈国内代步车的需求瑕瑜常高的，无论是一、二线城市虚耗者增购车辆，照旧农村买来接送孩子、买菜的代步车，每每齐会相配敬重10万以内纯真、经济的车型，像市集上的五菱宏光MINIEV、祯祥星愿等车型，在市集上齐是炙手可热的，但是这一类车型每每齐存在树立阉割、续航短、安全差的景观，而这种场面下，零跑A10将会强势登陆，在工信部最新一期汽车目次中，咱们亦然看到了零跑 A10的呈报图，这意味着新车很快就会上市和环球碰头了，零跑蓄意于2026年上半年就认真上市并开启录用，预测起售价钱不会进步10万元！

10万级以内车，续航冲破500Km？

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其实买新动力代步车，国东谈主相配敬重的少许即是续航，现在市集上畅销的五菱宏光MINIEV、祯祥星愿等热点车，全体纯电续航齐在300公里、400公里傍边，毕竟电板的资本相对照旧很高的，而这次零跑A10的进展，可以说会再次转变这一市集的款式。

三电方面，零跑A10搭载油冷电驱总成，领有505km CLTC长续航，SOC30%-80%仅需16分钟，“续航长、补能快”的秉性可以说如实很好的舒适了家用全场景出行需求。更贴心的是，它还复旧3.3kW对外放电，周末露营的本领，煮个暖锅、连个投影仪看电影齐没问题，用车场景一下子丰富多了，再加上零跑我方研发的油冷电驱，不仅跑着高效，还省电，官方说百公里电耗才11.8度，永远开下来，电费比油费省太多了。

A级车的驾控进展如何？

动作一款主打城市通勤的准A级SUV，零跑A10搭载了一款90kW的单电机运转系统，关于一款准A级SUV来说，爆发仍是很可以了，况且它的底盘调校以“悠然实用”为中枢，用的是前麦弗逊独处悬架+后扭力梁非独处悬架的组合，这在同级别车里很常见。日常开着，亚博体育路面上的小坑小洼、微弱轰动齐能过滤得很干净，过延缓带或者坑洼路段的本领，车身不会晃得利害，也莫得那种生硬的撞击感，坐着很悠然。

同期，新车禁受电动助力转向系统，转向手感轻飘且精确，合作4270/1810/1635mm的车身尺寸与2605mm的轴距，在城市褊狭路段穿梭、泊车场泊车时齐十分纯真，即使是刚拿驾照的外行司机也能大肆独霸。此外车身四轮辘集四角的想象，不仅接济了空间哄骗率，还增强了行驶清醒性，让这台准A级SUV在高速行驶时也能保握塌实的姿态。

A级车就莫得好的智能进展？

智能树立亦然这次零跑A10的亮点，固然说现在悉数这个词座舱内的具体图还莫得曝光，但是据悉这款车会搭载高通8295旗舰芯片，这款芯片曩昔齐是用在20万以上的车上的，算力特别强，车机系统用起来丝滑得很，导航、切歌少许不卡顿，语音放胆也很聪惠，能掂量对话，还能识别不同座位的东谈主语言，无须对着屏幕手动操作，开车的本领更安全。

况且零跑A10更是配备了激光雷达和高通8650辅助驾驶芯片，领有200TOPS算力，这次新车的激光雷达装在车顶，看着也很有科技感，还能达成360度全见解感知。有了这套硬件，高速领航、城市领航、自动泊车这些L2+级别的辅助驾驶功能齐能达成。陋劣说即是，从家里车库起程，进程城市谈路、上高速，到了谈判地泊车场自动泊车，全程齐能帮你搭把手，外行司机开复杂路况也无须慌了。

写在终末

详尽各个维度来看，零跑A10无疑是10万级纯电SUV市集的“六边形战士”，整车500km长续航约略很好的适配日常需求，纯真底盘应酬城市路况，激光雷达+旗舰芯片拉满智能体验，同期丰富的树立亦然很好的兼顾悠然实用，况且还要知谈它然则全球计谋车型，品性上是完全无须惦记的。

要是你是预算10万傍边的年青家庭用户，需要一台兼顾通勤与家庭出行的实用座驾，或是刚拿驾照的外行司机，渴慕智能辅助驾驶裁汰用车门槛，又或是追求高性价比的科技深爱者，念念以亲民价钱体验高阶智能树立，那么零跑A10十足值得重心关爱，现在新车已开启盲订，蓄意2026年上半年认真上市录用，这台“搅局者”能否重塑10万级纯电市集款式，让咱们拭目以俟。

校对 任盈